Према страним студијама, до 90% седишта у аутомобилима је погрешно инсталирано. Другим речима, девето од десеторо деце неће бити адекватно безбедно у случају несреће. Разлога може бити пуно - неспремност да се удубљују у упутства за употребу уређаја, неразумевање важности његовог посматрања, нетачна, неадекватна или неразумљива упутства (углавном се ово односи на јефтине столице) или банална небрига родитеља. Тате могу једноставно да погреше током процеса инсталације, збуњујући каишеве или непажљиво проучавајући упутства. Они могу намерно да „поједноставе“ поступак инсталације или да „направе компромис“ тако да, на пример, не пробуде своје уснуло дете. Такве радње или пропусти могу довести до озбиљних повреда детета у случају несреће или чак смрти.
Ауто седиште мора бити инсталирано у строгом складу са упутствима произвођача, чак и ако вам се чини сувишним. Произвођачи ових уређаја спроводе бројне студије са разумљивим циљем да аутомобилско седиште учине што сигурнијим. У механизму за причвршћивање седишта нема додатних делова.
Дечије седиште за аутомобил окренуто уназад строго је забрањено уградити на сувозачево седиште ако има ваздушни јастук. У неким аутомобилима јастук се може искључити, али ова опција, нажалост, није често присутна. Такође, стручњаци не препоручују постављање седишта за аутомобил смештеног у смеру вожње на таквом месту. Јастук се одвија великом снагом и лако може да повреди дете. Одрасли путник, када се покрене, по правилу силази само са преплашењем.
Препоручљиво је поставити столицу на задње седиште - тамо је сигурније него на предњем седишту. Најсигурније место у аутомобилу је на средини задњег седишта (под условом да тамо постоји појас у три тачке).
Препоручљиво је причврстити аутомобилско седиште појасевима у три тачке, чак иако упутства дозвољавају појасеве у струку (у две тачке). Што је столица стабилнија, то ће детету пружити већу сигурност.
Дечје ауто седиште мора бити врло чврсто осигурано. Кретање причвршћеног уређаја при љуљању са једне на другу страну обично је ограничено на неколико центиметара.
Након уградње ауто седишта, морате пажљиво проверити поузданост његовог причвршћивања. Уређаје инсталиране у смеру кретања треба ухватити за врх и покушати да их спусте доле. У овом случају, леђа не би требало да мењају угао нагиба. У реду је ако је седиште у контакту са задњим делом ауто седишта.
Приликом постављања ауто седишта категорије 0+, припазите да не поставите кружни појас уместо дијагоналног и обрнуто, јер је то оптерећено страшним последицама у случају несреће.
Понекад у аутомобилу, како би правилно причврстили седиште, нема довољно дужине појаса, а родитељи користе само прекрижни део појаса, сматрајући га довољним. Не можеш то учинити. Да бисте решили проблем, требало би да одете у сервис аутомобила и замените сигурносне појасеве дужим. Такође је забрањено притискати седиште наслоном предњег седишта, јер у несрећи можда неће издржати терет, што вероватно неће имати користи од малог путника.
Приликом постављања ауто седишта, обратите пажњу на део за спајање сигурносног појаса - његова копча не би требало да долази у контакт са деловима уређаја. У супротном, преоптерећење у несрећи може довести до одвезивања појаса возила.
Унутрашњи каишеви седишта морају бити чврсто затегнути (размак између њега и тела детета обично је мањи од два прста).
Ако дизајн предвиђа употребу "копче за прса", онда би требало да се налази не ниже од нивоа пазуха детета.
У положају окренутом уназад, сигурносни појасеви (категорија 0 + / 1) треба да почињу мало испод дететовог рамена. Глава му не сме бити изнад ивице столице.
Већина мама, уместо да носе, почну да подижу ново седиште за своје дете чим се ноге наслоне на наслон предњег седишта. Међутим, бебине ноге савијене у ношењу не значе да је уређај постао скучен. Дете их може нехотично савити у „жабу“ и то је апсолутно нормалан положај за децу млађу од 1 године.
Дете у столици за ношење треба да буде под углом од 45 степени у односу на хоризонталу, односно заваљено.
За дуга путовања, на сваких 1,5-2 сата, требало би да правите двадесетоминутне паузе изводећи дете са столице.
У аутомобилским седиштима категорије 1, 1/2, 1/2/3, унутрашњи појасеви (ако постоје) морају да почињу изнад нивоа дететовог рамена. Његова глава може да стрши изнад ивице уређаја, али не више од трећине.
У категорији 2/3 седишта и у комбинацији 1/2, 1/2/3 комбинованих седишта, аутомобилски појас мора прелазити средину дететовог рамена, а висина шине мора бити подешена тако да појас не буде пренизак (може склизнути с рамена) и превисоко (у случају трзаја може бити на врату).
Столици на којој је ваше дете причвршћено само аутомобилским каишем забрањено је да даје готово водораван положај: дете може лако да се клизи испод ње, што је веома опасно у саобраћајној несрећи.
Причвршћивање сигурносних седишта на седиште возила у већини случајева врши се помоћу стандардних сигурносних појасева или помоћу специјалног копча „Исофик“, који се користи за уређаје категорија 0 и 1. Постоје опције када је додатна платформа постављена испод седишта аутомобила или ауто седиште за дојенчад.
Носач Исофик има посебне носаче у пределу доње платформе безбедносног седишта за децу. Уз њихову помоћ причвршћен је за два носача на седишту аутомобила. У зависности од произвођача, 3. тачка причвршћивања је опремљена подесивим носачем или додатном траком која је причвршћена за задњи део задњег седишта возила. Такав додатак штити седиште аутомобила од случајног превртања, али је могућ само у аутомобилима где су такви уређаји присутни.
Готово сва седишта, без обзира на тежину и старосну групу, осигурана су сигурносним појасевима у три тачке. Понекад нису довољно дугачки или облик седишта у аутомобилу не одговара типу седишта. Због тога се препоручује да их пре куповине проверите да ли су компатибилни. Замолите продавницу да инсталира седиште за аутомобил у ваш аутомобил и тек онда извршите куповину.
Већина произвођача ауто седишта за децу једногласно изјављује да њихов уређај не упија прљавштину. Веома је тешко поверовати да тапацирунг не дозвољава ни пролазак влаге и да се прашина уопште не таложи на седиштима аутомобила. Међутим, након неколико недеља коришћења бебиног „радног места“, родитељи су уверени у апсурдност ових уверавања.
Чак и ако ваше дете не једе на путу, намажите чоколаду или пролијте сок по седишту, прашина, влакна са одеће, честице коже и друге непријатне ствари природно ће завршити на уређају. У принципу је упутно чак и потпуно ново седиште аутомобила очистити, јер ће се прашина и прљавштина са њега накупљати ни мање ни више него са управљаног.
Са неких седишта аутомобила, покривачи се траже да се ставе у машину за прање веша. Ипак, нема потребе за журбом - то ће штетно утицати на изглед уређаја.Дефинитивно ће изгубити свој првобитни облик, смањити се и можда ће чак и избледети. Препоручује се хемијско чишћење ауто седишта било одвојено, било заједно са возилом. Међутим, шта ако столицу користите свакодневно и не можете да се растанете од ње ни на кратак временски период? У овом случају је боље да га сами очистите у погодно време и под условом да имате неку супер-јединицу, попут усисивача КИРБИ, или боље са целим системом прања.
У закључку понављам да приликом инсталирања новог дечијег седишта за аутомобил одвојите 15 минута да проучите упутства и не занемарите, по вашем мишљењу, „непотребне“ каишеве, каишеве, отворе и резе.
