Корисни савети

Како ради ГПС навигатор

ГПС навигатори

Ово је глобални систем позиционирања (енглески Глобал Поситионинг Систем) - скуп сателита опремљених опремом за пријем и преношење радио фреквенција покренут по налогу војног одељења - америчког Министарства одбране, а који се користе за одређивање локације објекта на Земљина површина док води ракете на циљ и координира пододсеке кретања ваздухопловства, мора и копна.

Америчко Ратно одељење дозволило је цивилним корисницима да користе систем са мање прецизности. Помоћу ГПС пријемника можете тачно одредити његов положај на површини Земље. Данас се, поред пријемника за посебне намене, производе уређаји уграђени у ручне сатове, мобилне телефоне, ручне радио станице помоћу којих можете да се крећете по терену. Користе их пењачи, спасиоци, туристи.

Принцип рада ГПС навигатори

ГПС пријемник израчунава властити положај мерењем времена када је сигнал послан са ГПС сателита. Сваки сателит непрестано шаље поруку која садржи информације о времену слања поруке, тачки орбите сателита са које су поруке послане и општем стању система и приближним подацима о орбитама свих осталих сателита планете ГПС сазвежђе. Ови сигнали путују брзином светлости у универзуму и нешто мањом брзином кроз атмосферу. Пријемник користи време пријема поруке за израчунавање удаљености до сателита, одакле се помоћу геометријских и тригонометријских једначина израчунава положај пријемника. Добијене координате претварају се у описнији облик, попут географске ширине и дужине или положаја на мапи, и приказују кориснику.

Будући да је потребно израчунати време са великом тачношћу да би се израчунао положај, потребно је добити информације од 4 или више сателита како би се елиминисала потреба за ултра прецизним сатовима. Другим речима, ГПС пријемник користи четири параметра за израчунавање четири непознанице: к, и, з и т.

У неким посебним случајевима може бити потребно мање сателита. Ако се за један претходно знало да се може уклонити (на пример, висина надморске висине чамца у океану је 0), пријемник може да израчуна ваш положај помоћу података са три сателита. Такође, у пракси пријемници користе различите помоћне информације за израчунавање положаја са мање тачности у одсуству четири сателита.

Апликација ГПС навигатори

Упркос чињеници да је ГПС пројекат у почетку био усмерен у војне сврхе, данас се ГПС све више користи у цивилне сврхе. ГПС пријемници се продају у многим продавницама које продају електронику, уграђени су у мобилне телефоне, паметне телефоне и ПДА уређаје. Потрошачима се такође нуде различити уређаји и софтверски производи који им омогућавају да виде своју локацију на електронској мапи; да имају могућност постављања рута узимајући у обзир путоказе, дозвољена скретања и чак загушења; претражите на мапи одређене куће и улице, изванредне белешке, кафиће, болнице, бензинске пумпе и другу инфраструктуру.

ГПС трагач (такође ГСМ ГПС трагач, ГПС светионик, ГПС терминал) је пријемни и преносни уређај који користи два система: Глобал Поситионинг Систем за тачно одређивање локације објекта и ћелијске комуникационе системе. Ради преноса података о локацији (путем гпрс-а, ивице или смс-а) у командни центар.

ГПС системи за праћење користе се за одређивање локације:

  1. возила (уређаји за праћење возила који су повезани на систем у возилу),
  2. људи (лични трагачи),
  3. животиње (супер компактне, врло лагане, причвршћене директно на огрлицу).

Употребе за трагаче укључују:

  1. Контрола транспорта. На пример, транспортна компанија или такси служба могу да инсталирају такав уређај на своје аутомобиле и тако добију информације о пређеном времену и путу.
  2. Потрага за украденим аутомобилом. Неки модели имају функцију даљинског заустављања мотора. Посматрање деце или старијих људи. Може се користити за контролу кретања. Истовремено, посматрач, на пример, родитељи, имају прилику да успоставе област у којој њихово дете може бити. Када прелазите унапред одређену зону, сигнал родитеља ће се послати на рачунар или мобилни телефон родитеља.

Посматрање подређених. ГПС-Цонтрол помаже у обезбеђивању пута кретања радника. На пример, продајни представници, возачи, трговци и други. Стога их је могуће пратити да ли особље компаније иде датом рутом.

Гармин Лтд. - произвођач ГПС-навигационе опреме.

Фирма је основана 1989. године у Олатеу, САД.

Главне светске канцеларије компаније ГАРМИН налазе се у Сједињеним Државама, Тајвану и Великој Британији. Од 2007. године компанија је имала преко 7000 квалификованих стручњака широм света.

Гармин уређаји су водећи у квалитету сателитског пријема сигнала.

Од свих произвођача навигационих уређаја, само Гармин има званичног представника у Украјини.

Навигација (Лат. Навигатио - навигација из лат. Навигаре - пливати, препливати):

1. Теорија и пракса управљања бродом. Навигацијски задаци су осигуравање тачне, благовремене и сигурне пловидбе брода, обављање потребних прорачуна за маневрисање. Навигација такође укључује средства за одређивање координата, мерење правца и удаљености на мору, одабир путања и приказ тока брода на мапи, одузимање путање брода, одређивање његовог положаја у мору иза обалних, небеских и подводних оријентира, процену грешке навигациони уређаји.

У навигацији се користе геотехничка, радиотехничка, светлосна, астрономска и друга средства.

Много доба, термин навигација подразумевао је само горе наведене вредности. У ХХ веку, услед развоја науке и технологије, појаве ваздухоплова, свемирских летелица - нових објеката пловидбе, појавиле су се нове вредности појма. Сада је, у општем смислу, навигација процес управљања неким објектом (укључујући информативни), који има својствене методе кретања у одређеном простору. Постоје две компоненте у навигацији:

теоријско оправдање и практична примена метода управљања објектима

усмеравање (његов тип је усмеравање у информационим мрежама), избор оптималног пута за пролазак објекта у свемиру.

Рутирање је поступак одређивања руте између мрежа. Рутер (или рутер из енглеског рутера) доноси одлуке на основу ИП адресе примаоца пакета. Да би пакет даље проследили, сви уређаји на рути користе ИП адресу примаоца. Да би донео исправну одлуку, рутер мора да зна упутства и руте до удаљених мрежа. Постоје две врсте рутирања:

Статичко рутирање - руте администратор поставља ручно.

Динамичко усмеравање - руте се израчунавају аутоматски користећи динамичке протоколе рутирања - РИП, ОСПФ, ЕИГРП, ИС-ИС, БГП, ХСРП итд., који добијају информације о типологији и стању комуникационих канала са других рутера у мрежи.

Будући да су статичке руте ручно конфигурисане, све промене мрежне топологије захтевају укључивање администратора да по потреби додаје и уклања статичке руте. У великим мрежама ручно одржавање табела усмеравања може бити огромно администраторско време. Ово је лакше на мањим мрежама.Статичко рутирање нема скалабилност коју динамичко рутирање има кроз додатне захтеве за подешавање и интервенцију администратора. Али чак и у великим мрежама, статичке руте су често конфигурисане за посебне намене у комбинацији са протоколима динамичког рутирања, јер је статичко рутирање стабилније и захтева минимум хардверских ресурса рутера за одржавање табеле.

Динамичке руте су изложене на другачији начин. Након што је администратор активирао и припремио динамичко рутирање помоћу једног од протокола, информације о рутирању се аутоматски ажурирају током процеса рутирања кад год се од мреже добијају нове информације о рутирању. Рутери размењују поруке о променама у топологији мреже током динамичког усмеравања.

Ваздушна навигација (ваздушна навигација) - наука о методама летења ваздухоплова на датом курсу и висини иу складу са одређеним временом лета.

Главни типови ваздушне пловидбе:

  1. лет на земаљским обележјима;
  2. навигација компаса;
  3. радио навигација;
  4. астронавигација.

Поморска пловидба је одељак пловидбе који проучава руту бродова, теоријско оправдање и практичне технике за пловидбу морским пловилима.

Енханцед Интернал Гатеваи Роутинг Протоцол - (ЕИГРП) је посебан протокол за рутирање заснован на старом ИГРП протоколу. ЕИГРП је протокол за векторско усмјеравање на даљину који је оптимизован за смањење волатилности протокола након промјена топологије мреже, избјегавање проблема петље руте и ефикасније и економичније кориштење капацитета рутера. Рутери који подржавају ЕИГРП такође подржавају ИГРП и претварају информације о рутирању за Игрп Неигхбоурс из 32-битне ЕИГРП метрике у 24-битну ИГРП метрику. Алгоритам одређивања руте заснован је на Дијкстрином алгоритму претраживања у дубини на графикону. ЕИГРП израчунава и узима у обзир 5 параметара за сваки одељак руте између хостова:

Тотално кашњење - Укупна латенција преноса (микросекундна прецизност).

Минимална ширина опсега - Минимална ширина опсега (у Кб / с - килобитима / секунди).

Поузданост - Поузданост (оцена од 1 до 255; 255 је најпоузданија).

Лоад - Учитавање (оцена од 1 до 255; 255 највише учитаних).

Максимална преносна јединица (МТУ) (не узима се у обзир при израчунавању оптималне руте, узима се у обзир одвојено) - максимална величина блока која се може пренети дуж сегмента руте.

Протокол граничног прелаза, БГП (Енглисх Лимитинг Гатеваи Протоцол) је главни протокол за динамичко рутирање на Интернету.

БГП се разликује од осталих протокола динамичким усмјеравањем, његова сврха је размјена информација о рутама не између појединих рутера, већ између цијелих аутономних система, те стога, поред информација о рутама у мрежи, такође преноси информације о рутама у аутономне системе. БГП не користи техничке метричке доказе, већ бира најбољи пут на основу правила мреже.

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found