# 1. Ако се интензитет прања смањио
- Узрок: лабави ремен.
- Лек: искључите машину за прање веша. Подесите напетост каиша померањем електромотора дуж потоквира.
- Узрок: мрежни напон је пао.
- Лек: укључите машину кроз појачавајући трансформатор.
- Узрок: поновно покретање машине са вешем.
- Лек: У машину не стављајте више од 1,5 кг сувог веша.
# 2. Електромотор ради, али се активатор не окреће
- Узрок: појас се скинуо.
- Лек: Окрените машину и ставите погонски ремен на ременице електромотора и активатора.
Број 3. Када је укључен, електромотор бруји, не окреће активатор и након неколико секунди се искључује
- Узрок: активатор је притиснут на постељину.
- Лек: искључите машину, пустите активатор и поново покрените машину након 5-10 минута. Рубље се пуни након покретања машине.
- Узрок: Појас је преузак.
- Лек: искључите машину. Подесите затегнутост каиша.
- Узрок: мрежни напон је пао.
- Лек: одложите прање за неко друго време или укључите машину кроз појачавајући трансформатор.
- Узрок: Активатор се заглавио.
- Лек: искључите машину, ручно окрените активатор и, ако се слободно окреће, укључите машину. Ако се активатор не окреће слободно ручно, окрените машину наопако, раставите склоп активатора, очистите осовину и замените неупотребљиве заптивке и подлошке.
Бр. Вода цури испод машине
- Узрок: Стезаљка одводне цеви је олабављена.
- Лек: Притегните стезни завртањ.
- Узрок: Одводно црево је оштећено.
- Лек: Одсеците оштећени део црева или замените црево новим.
- Узрок: Матица носача активатора је лабава.
- Лек: Притегните матицу за носач активатора.
- Узрок: Заптивна заптивка активатора је оштећена.
- Лек: раставите склоп активатора. Замените заптивку.
- Узрок: оштећен резервоар.
- Лек: лоцирајте цурење у кади за прање и залемите или замените каду новом.
Бр. 5. Машина прави буку током рада
- Узрок: активатор се држи за резервоар.
- Лек: раставите активатор, подесите размак између диска и резервоара. Уклоните прогиб за каду за прање.
- Узрок: пренапонски напон у мрежи.
- Лек: укључите машину преко силазног трансформатора. Проверите напон волтметром.
- Узрок: чауре у носачу активатора су лабаве.
- Лек: раставити активатор, заменити носач.
- Узрок: неисправна ос активатора.
- Лек: раставити активатор, заменити активатор осом.
Бр. 6. Активатор граби и трга веш током прања
- Узрок: У резервоар се пуни веш пре него што покренете машину.
- Лек: искључите машину, извадите веш, покрените машину и убаците веш у каду.
- Узрок: повећана уздужна зрачност активатора у носачу.
- Лек: раставити склоп активатора, смањити уздужни зазор. Зазор осовине активатора није дозвољен више од 0,5 мм.
- Разлог: јаз између активатора и резервоара је повећан.
- Лек: раставите склоп активатора. Подесите размак између активатора и резервоара. Размак треба да буде између 1,0–1,5 мм.
- Узрок: у резервоару нема довољно решења.
- Лек: Ниво раствора треба да одговара наношењу у резервоар.
- Узрок: Диск или ос активатора су савијени.
- Лек: раставите склоп активатора, замените диск осом активатора.
Бр. 7. Мотор се јако загрева
- Узрок: преоптерећење машине вешом.
- Лек: у машину не стављајте више од 1,5 кг сувог веша.
- Узрок: Појас је преузак.
- Лек: окрените машину наопако, подесите затегнутост погонског ремена.
- Узрок: Неисправан мотор.
- Лек: поправити или заменити мотор новим.
Бр. 8. Ваљци за савијање су искривљени
- Узрок: уметак је обрнут.
- Лек: раставите оштрицу, поново поставите облогу или замените новом.
Бр. 9. Горњи ваљак се не преврће
- Узрок: горњи уметак је постао неупотребљив.
- Лек: потребно је раставити уређај за стезање и заменити горњи уметак.
- Узрок: Горњи уметак се окренуо.
- Лек: раставите одривач и вратите горњи уметак.
Бр. 10. Ваљци за изривање су лепљиви и чупави
- Узрок: Ваљци обрисани растварачем или неквалитетном гумом.
- Лек: раставите одривач и замените ваљке.
Бр. 11. Пукло је гумено црево
- Лек: Претходно осушите оштећени део црева и пажљиво га подложите турпијом. Подмажите паузу гуменим лепком, умотајте га са 3-4 слоја изолационе траке од тканине, такође је погодан медицински лепљиви малтер, подмазујући сваки слој лепком.
Бр. 12. Када укључите машину у режиму "центрифуге", електрични мотор не ради
- Узрок: Покварен кабл за повезивање или неисправан утикач.
- Лек: Уклоните пукнуће кабла и затегните учвршћивање кабла на пинове утикача или спојите кабл и утикач новим.
- Узрок: жице прекинутог круга.
- Лек: проверите поузданост причвршћивања жица електричног круга на стезаљке, пронађите тачку лома и поправите је.
- Узрок: Временски релеј неисправан.
- Лек: замените временски релеј.
- Узрок: Термички релеј је неисправан.
- Лек: заменити термички релеј.
- Узрок: дугме за покретање не ради исправно.
- Лек: поправити или заменити дугме за покретање новим.
- Узрок: неисправан прекидач или пакетни прекидач.
- Лек: поправити или заменити прекидач или прекидач новим.
- Узрок: радни намотај електромотора је изгорео.
- Лек: поправити мотор или га заменити новим.
- Узрок: Неисправан микропрекидач.
- Лек: замените микропрекидач новим.
- Узрок: мрежни напон је испод дозвољене границе.
- Лек: искључите електромотор и одложите прање за неко друго доба дана.
Бр. 13. Када укључите машину у режиму "прања", електромотор бруји, али се не окреће
- Узрок: јединица активатора је искривљена, диск активатора додирује преграду, решетку или дно каде за прање.
- Лек: раставите склоп активатора и поправите или замените склоп новим, исправите резервоар.
- Узрок: стартни кондензатор је сломљен, у електромоторима са кондензаторским стартом.
- Лек: замените кондензатор новим.
- Узрок: Центрифугални прекидач је неисправан (у електромоторима где је инсталиран).
- Лек: Извадите мотор из шасије машине, притисните крајњи штитник, подесите центрифугални прекидач или га замените новим.
- Узрок: или је почетни или радни намотај изгорео.
- Лек: премотајте намотај или замените мотор.
- Узрок: Неисправан стартни релеј.
- Лек: замените релеј новим.
- Узрок: недостатак контакта у кругу машине или квар стартног намотаја електромотора.
- Лек: Исправите спољни контакт у кругу машине.
Бр. 14. Када укључите машину у режиму "прања", електромотор се прегреје и зауставља током рада
- Узрок: Рубље је пало под диск активатора.
- Лек: извадите веш, раставите јединицу активатора, саставите јединицу активатора и подесите радијални размак између диска активатора и дна каде за прање или роштиља.
- Узрок: окретни круг или кратки спој између стартног и радног намотаја.
- Лек: поправити мотор или га заменити новим.
Бр. 15. Када је машина укључена у режиму "прања", електрични мотор ради, али се активатор не окреће
- Узрок: Затегнутост погонског ремена активатора је лабава.
- Лек: подесити затегнутост каиша.
- Узрок: Погонски ремен активатора склизнуо је са ременица.
- Лек: Ставите каиш на ременице електромотора и активатора и подесите затегнутост ремена.
- Узрок: ременица се окреће на оси активатора или на осовини електромотора.
- Лек: Причврстите ременицу на осовину погона или на осовину мотора. Замените неисправне ременице новима.
Бр. 16. Када је машина укључена у режиму "центрифуге", мотор погона центрифуге не ради
- Узрок: Карбонске четке електромотора су истрошене у колекторском мотору.
- Лек: Одврните поклопце држача четкица и замените неупотребљиве карбонске четке новим.
- Узрок: Неисправан мотор.
- Лек: замените мотор новим.
- Узрок: прегорео осигурач.
- Лек: замените осигурач новим.
- Узрок: Неисправан силазни трансформатор.
- Лек: премотајте трансформатор или замените новим.
- Узрок: неисправан пакетни прекидач или прекидач.
- Лек: поправити или заменити новим прекидачем или прекидачем.
- Узрок: Микро прекидач за блокирање центрифуге је неисправан.
- Лек: замените микро прекидач новим.
- Узрок: Временски релеј неисправан.
- Лек: замените временски релеј новим.
Бр. 17. Када укључите машину у режиму „центрифуге”, електромотор бруји, али се не окреће
- Узрок: Мотор је преоптерећен (резервоар центрифуге је препуњен водом).
- Лек: спустите одводно црево што је могуће ниже и испустите део раствора из резервоара.
- Узрок: Покренута је кочница центрифуге.
- Лек: Поставите машину на бок и подесите положај кочнице или дужину клипњаче.
- Узрок: Погонски ремен центрифуге је сувише затегнут.
- Лек: подесити затегнутост каиша.
- Узрок: Рубље је ушло у резервоар центрифуге.
- Лек: извадите центрифугу и веш из резервоара. Вратите центрифугу.
Бр. 18. Када укључите машину у режиму "центрифуге", електрични мотор ради, али центрифуга се не окреће
- Узрок: Затегнутост погонског ремена центрифуге је лабава.
- Лек: подесити затегнутост каиша.
- Узрок: навукао ремен на ременице и подесио напетост.
- Лек: Притегните причвршћивање ременице на осовину. Замените неисправну ременицу новом.
Бр. 19. Када укључите машину у режиму „центрифуге”, центрифуга се снажно љуља и снажно удара о зидове резервоара
- Узрок: Рубље је неравномерно смештено у центрифугу.
- Лек: искључите машину, извадите веш из центрифуге и поставите га равномерно.
- Узрок: Чауре гумене мембране су дотрајале.
- Лек: замените чауре новим. Раствор тече у шаву заваривања резервоара за прање или резервоара центрифуге.
- Узрок: Неисправан резервоар за прање или резервоар за центрифугу.
- Лек: поправити резервоар или га заменити новим.
Бр. 20. Раствор тече у споју црева са млазницама пумпе дизалице, резервоара или одводног вентила
- Узрок: Траке за причвршћивање су лабаве или су црева оштећена.
- Лек: Поново затегните стезаљке за црево на прикључцима или замените црева новим.
Бр. 21. Раствор тече у заптивки јединице активатора са дном резервоара за прање
- Узрок: Причвршћивање склопа активатора на дну каде за прање је лабаво или је оштећена паранитна заптивка.
- Лек: Затегните склоп активатора на дно каде за прање. Замените неприкладну паранитну заптивку новом.
Бр. 22. Раствор тече дуж осе активатора
- Узрок: Гумена усна заптивке осовине и бронзано-графитне чауре носача су истрошене.
- Лек: Уклоните и раставите склоп активатора. Гумене чауре и бронзано-графитне чауре замените новима.
Бр. 23. Раствор тече на споју дијафрагме са дном резервоара центрифуге
- Узрок: Гумена мембрана је лабава на дну резервоара центрифуге или је мембрана оштећена.
- Лек: затегните мембрану на дно резервоара или замените мембрану новом.
Бр. 24. Раствор тече дуж осе вратила центрифуге
- Узрок: Гумени усник заптивке осовине центрифуге и бронзано-графитне чауре или лежајеви су истрошени.
- Лек: уклоните мембрански склоп са лежајем (носачем) са дна резервоара центрифуге и раставите га. Гумене чауре и бронзано-графитне чауре замените новима.
Бр. 25. Раствор тече у заптивци поклопца и кућишту пумпе
- Узрок: Поклопац је олабављен на кућишту пумпе или је оштећена гумена заптивка између њих.
- Лек: Притегните учвршћивање поклопца на тело. Замените неисправну заптивку новом.
Бр. 26. Раствор тече дуж осе одводног вентила
- Узрок: Гумена манжетна вратила вентила је истрошена.
- Лек: уклонити и раставити одводни вентил. Замените гумену манжетну новом.
Бр. 27. Раствор тече дуж осе радног кола пумпе
- Узрок: Гумени овратници заптивке вратила радног кола и бронзано-графитне чауре су истрошени.
- Лек: раставите пумпу и замените огрлице и чауре новим.
Бр. 28. Пумпа не испумпава решење
- Узрок: Пумпа је зачепљена или је импелер покварен.
- Лек: уклонити и раставити пумпу. Очистите и исперите пумпу од прљавштине. Замените сломљено радно коло новим.
Бр. 29. Раствор тече кроз поклопац или кућиште пумпе
- Узрок: Поклопац или кућиште пумпе су попуцали.
- Лек: уклонити и раставити пумпу. Замените неисправан поклопац или кућиште пумпе новим.
Бр. 30. Вентил или одводни вентил не затвара раствор у резервоарима
- Узрок: вентил неисправан.
- Лек: уклоните одводни вентил или вентил и замените вентил новим.
Бр. 31. Вода из резервоара за прање тече у центрифугу
- Узрок: Премосни вентил је зачепљен.
- Лек: испустите воду помоћу пумпе или гравитацијом. Окрените машину на једну страну, извадите и исперите вентил.
Бр. 32. Пумпа не испумпава воду
- Узрок: Одводно црево је превијено.
- Лек: исправити црево.
- Узрок: Рубље испало из центрифуге затвара одводну рупу на дну резервоара центрифуге.
- Лек: Нагните центрифугу у страну и извадите веш из каде. Да бисте спречили испадање ситних предмета из центрифуге, на њих ставите заштитну мрежу.
Бр. 33. Мотор центрифуге се искључује заштитним релејем
- Узрок: У резервоару за центрифугу има пуно воде: Дно ротора центрифуге је испод површине воде.
- Лек: Излијте део воде гравитацијом спуштајући црево испод нивоа дна резервоара центрифуге.
Бр. 34. Пумпа не пумпа или пумпа воду лоше
- Узрок: Мрежа каде за прање је зачепљена.
- Лек: очистити мрежу.
- Узрок: запушен вентил.
- Лек: очистити вентил.
- Узрок: пумпа је зачепљена.
- Лек: очистите пумпу.
- Узрок: Нагомилавање влакна на вешу на цревима.
- Лек: проверити и по потреби очистити црева.
Бр. 35. Када укључите напајање и окренете дугме временског релеја, електромотор не ради
- Узрок: временски релеј није потпуно подигнут.
- Лек: Окрените тајмер до краја у смеру казаљке на сату.
Бр. 36. Мотор ради, али бубањ се не окреће
- Узрок: Отпао је погонски ремен бубња.
- Лек: искључите машину, уклоните бочни поклопац, ставите каиш.
Бр. 37. Мотор пумпе ради, али нема одвода
- Узрок: Филтер је зачепљен.
- Лек: искључити машину, одвити поклопац пумпе. Уклоните и очистите филтер.
- Узрок: Поравнајте црево.
Бр. 38. Показивач не ради када се вода напуни
- Узрок: Матице кућишта су лабаве.
- Лек: затегните матице.
- Узрок: Мембрана је деформисана.
- Лек: заменити мембрану.
- Узрок: цев је оштећена.
- Лек: замените слушалицу.
Бр. 39. Вода истјече испод машине
- Узрок: цев је оштећена.
- Лек: замените слушалицу.
Бр. 40. Преливање воде из машине
- Узрок: филтер је зачепљен.
- Лек: искључите машину. Очистите филтер.
- Узрок: сензор нивоа није у функцији.
- Лек: замените неисправан сензор нивоа.
Бр. 41. Црвена лампица упозорења је искључена
- Узрок: грејач је у квару.
- Лек: искључите машину. Замените неисправан грејач.
Бр. 42. Ниво воде није видљив
- Узрок: Зидови цеви су прљави. Цев је зачепљена.
- Лек: уклоните предњи зид, пажљиво уклоните цев са горње гумене чауре, очистите рупу четком.
Бр. 43. Центрифуга не убрзава
- Узрок: Рубље није правилно постављено у центрифугу.
- Лек: искључите електромотор, равномерније пренесите веш.
Бр. 44. Зачепљена пумпа
- Лек: уклоните поклопац пумпе одвртањем 4 вијка, извадите радно коло, очистите унутрашњу шупљину пумпе од прљавштине. Уметните радно коло у кућиште, осигурајте везе са спојницом мотора, уградите и причврстите поклопац.
Бр. 45. Зачепљен филтер
- Лек: уклоните и очистите филтер.
Бр. 46. Вода истјече испод машине
- Узрок: Стезаљке за црево су лабаве.
- Лек: затегните стезаљке.
- Узрок: Поклопац филтра је олабављен.
- Лек: Чвршће заврните поклопац филтра.
Бр. 47. Електромотори се не пале када су укључени
- Узрок: прекид жице.
- Лек: пронађите прекид, поправите прекид и изолујте жицу.
- Узрок: квар на електричној јединици.
- Лек: идентификујте неисправну јединицу, уклоните и инсталирајте нову.
Бр. 48. Пумпа слабо пумпа или уопште не пумпа воду из резервоара
- Узрок: мрежа је зачепљена. Зачепљена одводна цев или пумпа. Колотур пумпе се одвојио од ременице мотора.
- Лек: Уклоните мрежицу и очистите. Исперите хидраулични систем повратним протоком воде. Уклоните задњи поклопац, затегните ременицу пумпе док не додирне ременицу мотора, претходно подесивши прекидач пумпе у положај "Пумп он" (Пумпа укључена).
Бр. 49. Пумпа не пумпа воду
- Узрок: Решетка, одводна цев или пумпа су зачепљени.
- Лек: Уклоните решетку и очистите. Исперите машину повратним протоком воде.
- Узрок: ременица пумпе се одмакнула од ременице мотора.
- Лек: Ставите машину са празним резервоаром на под даљинским управљачем окренутим према горе. Без уклањања предњег зида, ухвативши крај управљачке шипке пумпе одоздо, оштрим покретом удесно пустите је из засуна пумпе. Померите резу за 3-4 уреза нагоре; назад до последњег, закачите га резом.
Бр. 50. Течност цури испод машине
- Узрок: О-прстен оштећен.
- Лек: Раставите склоп активатора и замените О-прстен.
Бр. 51. Електрични мотор је искључен док машина ради.
- Узрок: Искључен термички релеј.
- Лек: искључите машину и поново укључите након 10 минута.
Бр. 52. Када се укључи у режиму „центрифуге“, мотор погона центрифуге не ради
- Узрок: Вијак за подешавање није подешен.
- Лек: подесити завртањ на поклопцу резервоара центрифуге и затегнути контра матицу.
Бр. 53. Када је машина укључена, електромотор бруји, али вратило мотора се не окреће и након неколико секунди мотор се искључује, престаје да бруји
- Узрок: О-прстен активатора "изгорео" након дуже паузе у раду.
- Лек: искључите машину, окрећите ручно активатор за неколико окрета. Поново укључите машину.
Прочитајте: „5 главних разлога неисправности машина за прање веша“
Погледајте видео преглед Самсунг перилице рубља
